Escalade-V, chiếc SUV mạnh nhất của Cadillac có giá gần 150.000 USD
Cadillac Escalade-V không chỉ có những thay đổi ở ngoại thất mà còn tập trung nâng cấp khả năng vận hành vượt trội hơn.
Vài tuần sau khi ra mắt, Cadillac Escalade-V đã được nhà sản xuất ô tô Mỹ phát hành đoạn quảng cáo mới. Đoạn quảng cáo không cho biết thêm chi tiết mới nào về mẫu xe song người xem có thể thấy được một số cảnh lái xe ấn tượng.
Cadillac Escalade-V vận hành trên đường
Dù Cadillac có những kế hoạch xe điện đầy tham vọng, nhưng điều đó không có nghĩa là hãng sẽ từ bỏ động cơ đốt trong. Điều này thể hiện qua khối động cơ V8 6.2 lít tăng áp được trang bị trên Cadillac Escalade-V.
Khối động cơ cho công suất lên tới 682 mã lực, khiến chiếc xe này trở thành SUV Cadillac mạnh nhất từ trước tới nay. Sức mạnh này cho phép xe tăng tốc từ 0 – 96 km/h chỉ trong 4,4 giây.
Khối động cơ V8 6.2L tăng áp giúp Escalade-V trở thành SUV Cadillac mạnh nhất từ trước tới nay
Bên cạnh đó, thương hiệu xe sang Mỹ Cadillac cũng trang bị cho Escalade-V bộ giảm chấn Magnetic Ride Control thế hệ thứ tư, cùng hệ thống treo thích ứng Air Ride thể thao. Xe có lò xo phía sau cứng hơn lò xo phía trước. Đi kèm với động cơ là hộp số tự động 10 cấp truyền lực tới cả 4 bánh.
Lưới tản nhiệt đen tăng vẻ khoẻ khoắn
Video đang HOT
Cadillac Escalade-V không chỉ khác biệt với mô hình tiêu chuẩn ở những thay đổi trên. Một số thay đổi ngoại thất nổi bật đã được thực hiện cho chiếc SUV, bao gồm trang bị lưới tản nhiệt màu đen mới, bánh xe 22 inch đặc biệt, kẹp phanh Brembo màu đỏ và cản trước/ sau được tái thiết kế.
Cadillac sẽ bán Escalade-V ở cả phiên bản trục cơ sở dài và tiêu chuẩn với giá khởi điểm từ 149.990 USD (khoảng 3,5 tỷ đồng).
Escalade V 2023 ra mắt, mẫu SUV mạnh nhất của Cadillac
Cadillac Escalade V 2023 là mẫu SUV cỡ lớn mạnh nhất mà hãng xe Mỹ từng sản xuất. Xe có giá 149.990 USD.
Cadillac vừa trình làng mẫu SUV cỡ lớn mạnh nhất từng được hãng sản xuất, chiếc Escalade V 2023. Mẫu xe này được trang bị động cơ V8 6.2L tăng áp, sản sinh công suất lên đến 682 mã lực và mô-men xoắn 885 Nm.
Escalade V sẽ gia nhập đội hình V-Series của hãng, bên cạnh các mẫu CT4-V Blackwing và CT5-V Blackwing. Escalade V sẽ có cả bản ESV tiêu chuẩn và bản trục cơ sở kéo dài. Dù chia sẻ cùng động cơ với CT5-V Blackwing, hệ truyền động của Escalade V đã được tinh chỉnh lại để phù hợp hơn.
Theo thử nghiệm của GM, Escalade V có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chưa đầy 4,4 giây, hoàn thành quãng đường 400 mét từ vị trí đứng im trong 12,74 giây với vận tốc 177 km/h. Đây là con số ấn tượng đối với một mẫu SUV full-.
Động cơ V8 trên Escalade V được chế tạo thủ công, công suất 682 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 885 Nm tại 4.400 vòng/phút. So với mẫu CT5-V Blackwing cùng động cơ, công suất cực đại của Escalade V đạt tại vòng tua thấp hơn, mô-men xoắn cũng cao hơn.
Hãng đã trang bị cho chiếc SUV bộ siêu nạp R2650 TVS 2.65L lớn hơn để khắc phục các hạn chế trong quá trình nạp xả. Nó tạo ra sức đẩy 4,5 kg và có một van bypass được điều khiển điện tử. Bộ siêu nạp cũng có cũng có các cánh quạt để mở rộng dải công suất, cung cấp tải mô-men xoắn ở mức vòng tua thấp hơn và nhiều công suất hơn ở vòng tua cao.
Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 10 cấp, được hiệu chỉnh để tối ưu đối với một mẫu xe cỡ lớn. Hệ dẫn động 4 bánh chủ động toàn thời gian giúp phân chia mô-men xoắn giữa cầu trước và cầu sau khi cần thiết.
Bên cạnh động cơ, Escalade V còn có một số cải tiến cơ học khác để phù hợp với sức mạnh. Hệ thống giảm chấn từ trường 4.0 (Magnetic Ride Control 4.0) và hệ thống treo khí nén thích ứng là trang bị tiêu chuẩn, ngoài ra xe còn có bộ vi sai chống trượt phía sau. Tất cả hệ thống đều được hiệu chỉnh và điều khiển điện tử.
Điểm nổi bật là chế độ V-Mode mới, người lái có thể kích hoạt thông qua một nút gần cần số. Chế độ này sẽ giúp xe hạ gầm 20 mm và cho phép điều chỉnh chế độ lái cụ thể như cài đặt hệ thống treo, độ cứng mềm vô-lăng, độ nhạy chân phanh... Các chế độ lái sẵn có gồm Tour, Sport và Snow/Ice.
Ngoài ra, người dùng cũng có thể điều chỉnh âm thanh động cơ ở các chế độ Tour, Sport hoặc Stealth. Hệ thống Launch Control cũng có thể được điều chỉnh thông qua V-Mode. Khi ở chế độ V-Mode, để kích hoạt Launch Control, người lái chỉ cần đạp phanh và nhấn ga hết cỡ, chờ đèn kiểm soát lực kéo nhấp nháy.
Là mẫu SUV cỡ lớn hàng đầu, Cadillac Escalade V có ngoại hình nổi bật. Các đường nét phía trước và sau được thiết kế độc đáo hơn bản tiêu chuẩn, lưới tản nhiệt dạng thể thao, hệ thống ống xả cỡ lớn và bộ khuếch tán dưới cản sau. Xe được trang bị bộ mâm 22 inch, nổi bật bên trong là kẹp phanh Brembo Edge Red.
Bên trong nội thất, Escalade V có những tiện ích tương tự bản Escalade Platinum. Ghế bọc da tiêu chuẩn, có tùy chọn da màu đen hoặc nâu sẫm, các chi tiết trang trí làm từ gỗ vân.
Các trang bị nổi bật gồm mặt đồng hồ dạng màn hình 14,2 inch, màn hình giải trí 16,9 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây, hệ thống điều khiển bằng giọng nói, dàn âm thanh AKG Studio Reference 36 loa.
Ngoài ra, Cadillac Escalade V cũng sẽ có tùy chọn tính năng lái rảnh tay Super Cruise, với giá bán lẻ 2.500 USD. Cadillac Escalade V sẽ được bán vào cuối mùa hè này với giá từ 149.990 USD.
Escalade-V chốt ngày ra mắt: 'Đỉnh cao của thiết kế, hiệu suất và công nghệ Cadillac' Sau khi công bố những hình ảnh đầu tiên của Cadillac Escalade-V, General Motors đã chốt ngày ra mắt dòng SUV chủ lực mới của mình. Phiên bản hiệu suất cao Cadillac Escalade-V được xác nhận sẽ ra mắt hoàn chỉnh vào 11/5 tới đây và có thể mở bán trong giai đoạn cuối năm. Những thông tin kế tiếp về xe sẽ...
