Những xe máy cũ dưới 20 triệu được ưa chuộng nhất
Mức t.iền như trên đủ để mua một xe máy mới phổ thông nhưng cũng không ít lựa chọn ở mảng xe cũ.
Ngoài những rủi ro đặc thù khi mua xe cũ, nhiều người quan tâm đến phân khúc này phần vì nhiều lựa chọn và giá thương lượng. “Thời buổi bây giờ mua xe máy không khó, nhất là xe cũ. Tầm giá khoảng 20 triệu, khách chủ yếu là người lao động các tỉnh vào thành phố làm việc, mua để làm phương tiện đi lại, không quan tâm nhiều đến mẫu mã. Hoặc sinh viên mua để sử dụng tạm sau đó đổi lên đời cao hơn”, anh Hữu Thế, chủ một cửa hàng kinh doanh xe cũ trên đường Kha Vạn Cân, quận Thủ Đức, TP HCM cho biết.
Dưới đây là một số mẫu xe máy cũ trong tầm giá dưới 20 triệu đồng tại TP HCM:
Yamaha Sirius RC Fi đời 2013
Tháng 4/2013, bên cạnh giới thiệu mẫu xe ga Luvias GTX Fi, Yamaha trình làng phiên bản mới của một trong những mẫu xe số “ăn khách” tại Việt Nam, Sirius. Ngoài kiểu dáng thay đổi ở phần đầu và thân đều mang thiết kế mới, động cơ phun xăng điện tử YMJet-Fi lần đầu áp dụng cho dòng xe này. Giá bán đề xuất vào thời điểm đó là 21 triệu đồng cho bản thường, bản RC 23 triệu đồng. Hiện mẫu xe cũ đời 2013 màu đỏ-đen phiên bản RC tem thể thao có giá khoảng 18 triệu đồng.
Xe có kích thước nhỏ gọn, chiều cao yên 775 mm, cốp xe dung tích 9,2 lít. Động cơ loại 4 thì, SOHC dung tích 115 phân khối, làm mát bằng không khí cùng hệ thống phun xăng điện tử. Công suất 8,5 mã lực và mô-men xoắn 9,5 Nm.
Honda Wave S đời 2012
Riêng dòng Wave 110, Honda có đến ba sản phẩm, bao gồm S, RS và RSX tại Việt Nam. Dù được nhiều người đón nhận nhưng Honda chính thức ngưng sản xuất dòng S và RS vào năm 2014. Mục đích tập trung cho một sản phẩm thay vì dàn trải với kiểu dáng không nhiều khác biệt.
Video đang HOT
Honda Wave S đời 2012 với hai màu đỏ-trắng, thiết kế gọn với phần thân hơi bè nhưng hài hòa với đuôi xe. Cốp xe khá rộng, dung tích bình xăng 3,7 lít. Xe trang bị động cơ 4 kỳ, dung tích 110 phân khối, làm mát bằng không khí, công suất tối đa khoảng 8 mã lực. Mẫu xe này hiện có cửa hàng báo giá khoảng 16,5 triệu đồng.
“Tôi ở trọ Thủ Đức cùng mấy đứa cháu, đi làm khá xa ở Bình Dương nên năm ngoái có mua chiếc Wave S cũ ở Sài Gòn. Xe không bốc lắm, nhưng với người lao động như tôi, sử dụng xe một thời gian thấy ít tốn xăng với ít hỏng hóc là được”, anh Văn Hải, quê Bình Thuận cho biết.
Suzuki X Bike đời 2010
X Bike cũng như một số mẫu xe khác của Suzuki, không phổ biến bằng Honda hay Yamaha nhưng vẫn thu hút một lượng khách hàng đáng kể. Dòng X Bike 125 phân khối ra mắt lần đầu năm 2007. Đến năm 2012, mẫu xe này xuất hiện ít dần tại các cửa hàng và sau đó biến mất hoàn toàn trên thị trường.
Một chiếc X Bike đời 2010 màu đen có kiểu dáng thon gọn, đèn xi-nhan ở yếm xe thay vì phần đầu như nhiều mẫu xe khác. Dung tích bình xăng 4,3 lít, chiều cao yên 760 mm, phanh đĩa bánh trước và phanh cơ bánh sau. Động cơ loại 4 kỳ, xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí, công suất khoảng 9 mã lực. Giá bán 16,5 triệu đồng tại một cửa hàng xe cũ trên đường Hoàng Văn Thụ, quận Phú Nhuận.
“Xe này kiểu dáng không đẹp bằng những mẫu xe khác nhưng máy đầm, bền. Giờ tìm mua dạng xe cũ cũng không dễ vì đã ngưng sản xuất vài năm trước”, một người kinh doanh xe máy cũ tại quận bình Thạnh cho biết.
Yamaha Jupiter Gravita đời 2009
Bên cạnh Sirius, Jupiter của Yamaha là dòng xe số phổ thông được nhiều người ưa chuộng tại Việt Nam. Kiểu dáng thể thao, động cơ bền bỉ là những ưu điểm giúp mẫu xe này cạnh tranh sòng phẳng với Future của Honda.
Jupiter Gravita RC đời 2009 màu đỏ-đen đã qua sử dụng có giá 17 triệu đồng.
Giá 17 triệu đồng cho một chiếc Jupiter Gravita RC đời 2009 màu đỏ-đen, vành đúc, đã đi hơn 10.000 km. Dàn áo và màu xe còn khá mới. Xe trang bị phanh đĩa phía trước và phanh cơ phía sau. Chiều cao yên 760 mm, dung tích bình xăng đạt 4,5 lít. Riêng phuộc nhún sau là loại giảm chấn dầu, lò xo. Xe trang bị động cơ 4 kỳ, 2 van, dung tích 110 phân khối, làm mát bằng không khí. Công suất của xe đạt 8,8 mã lực, mô-men xoắn 9 Nm.
Phạm Trung
Theo VNE
Honda Future Neo Fi đời 2008 - xe cũ giá như mới 26 triệu đồng
Mẫu xe qua sử dụng của Honda dù đã có "tuổi", nhưng vẫn có giá bán gần tương đương với thời điểm ra mắt cuối năm 2008.
Lợi thế về kiểu dáng cũng như mức tiêu hao nhiên liệu, phiên bản Fi của dòng Future được người tiêu dùng Việt Nam ưa chuộng. Dù đã gần 8 năm xuất hiện trên thị trường, phiên bản đời 2008-2009 đã qua sử dụng vẫn còn giữ giá bán cao.
Tại TP HCM, riêng Future Neo Fi 2008, số lượng xe xuất hiện không nhiều và phần lớn chỉ có phiên bản màu đen được trưng bày.
Honda Future Neo Fi 2008 được bày bán tại một cửa hàng kinh doanh xe máy cũ.
Một cửa hàng trên đường Nguyễn Tất Thành, quận 4 đưa ra mức giá 26 triệu đồng cho chiếc Honda Future Neo Fi 2008. Theo nhân viên cửa hàng, chủ nhân chiếc xe là người kỹ tính nên dù xe đã qua sử dụng nhưng dàn áo vẫn còn "coi được". Mức giá này đã bao gồm chi phí sang tên, đổi chủ.
Tham khảo thêm một số cửa hàng khác trên đường Bạch Đằng, quận Bình Thạnh, mức giá dao động cho Future Neo Fi trong khoảng 25 đến 26,5 triệu đồng. Anh Phước Hải, chủ một cửa hàng kinh doanh xe gắn máy cũ cho biết, mẫu xe này giờ thuộc dạng hàng hiếm và không dễ để tìm được chiếc xe ưng ý. "Nhiều người hỏi mua Future Neo Fi 2008 với Future X 2010 do thiết kế gọn, đẹp mắt, máy chạy êm cộng thêm lợi xăng. Bây giờ không nhiều cửa hàng còn hàng để bán nên giá mới vậy", anh này giải thích thêm.
Dẫn khách vào bên trong và khởi động chiếc Future Neo Fi 2008 với tiếng nổ khá êm, chủ một cửa hàng xe máy cũ trên đường Phan Đăng Lưu, quận Phú Nhuận đưa ra mức giá 32 triệu đồng. Trong khi giá bán được Honda công bố vào thời điểm ra mắt tháng 12/2008 là 27 triệu đồng cho phiên bản vành nan hoa, 28 triệu đồng đối với phiên bản vành đúc. Còn ở thời điểm hiện tại, Honda Future 125 có giá bán đề xuất từ 25,5 triệu đồng đến 31 triệu đồng.
Một cửa hàng đưa ra mức giá 21 triệu đồng cho Future Neo 2007 phiên bản chế hòa khí và 31 triệu đồng cho Future X 2010 phiên bản phun xăng điện tử.
Các cửa hàng kinh doanh xe máy cũ thường có giá bán chênh lệch đối với cùng một loại xe đã qua sử dụng khoảng từ vài trăm nghìn đồng đến một triệu đồng. Trường hợp giá bán hơn 30 triệu đồng cho mẫu xe cũ của Honda, chủ cửa hàng cho biết: "Phần vì xe hiếm do ngừng sản xuất đã lâu. Phần vì nhiều người ở Tây Nam Bộ lên Sài Gòn tìm mua như kiểu "săn" xe làm đồ chơi nên bây giờ ít xe để bán. Có đi hỏi giá ở chỗ nào cũng vậy thôi".
Vào cuối năm 2008, Honda nâng cấp Future Neo phiên bản chế hòa khí với bộ tem mới. Cùng với đó là phiên bản cao cấp hơn sử dụng công nghệ phun xăng điện tử PMG-FI. Công nghệ mà trước đó chỉ sử dụng cho các mẫu xe tay ga cao cấp như SH, @ hay Dylan.
Future Neo 2008 dài 1.890 mm, rộng 705 mm, cao 1.085 mm và độ cao yên 767 mm. Xe sử dụng động cơ xăng, 4 kì, 1 xi-lanh, làm mát bằng không khí, dung tích 124 phân khối. Công suất 9 mã lực, mô-men xoắn cực đại 9 Nm. Dung tích bình xăng 3,7 lít.
Phạm Trung
Theo VNE
Phát hiện hàng ngàn linh kiện ô tô, xe máy cũ không rõ nguồn gốc Lực lượng liên ngành phát hiện, lập biên bản thu giữ hàng ngàn sản phẩm, linh kiện ô tô, xe máy cũ, không rõ nguồn gốc xuất xứ. Số sản phẩm trên có dấu hiệu nghi vấn từ các đường dây trộm cắp, tiêu thụ đồ gian. Linh kiện ô tô, xe máy cũ - Ảnh: Diệp Đức Minh Sáng 14.2, tổ công...
