TP HCM thử nghiệm thu phí cảng biển sau nhiều lần tạm hoãn
TP HCM có kế hoạch thu phí cảng biển kể từ 1-7-2021. Tuy nhiên, do dịch Covid-19, kế hoạch thu phí phải lùi lại hai lần nhằm giúp các doanh nghiệp có thời gian phục hồi sau dịch.
UBND TP HCM vừa thông báo từ 0 giờ ngày 16-2 đến hết ngày 15-3, thành phố triển khai vận hành thử nghiệm hệ thống thu phí sử dụng công trình, kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển trên môi trường thật.
Việc vận hành thử nghiệm hệ thống thu phí cảng biển nhằm tạo điều kiện cho cơ quan, đơn vị, tổ chức, cá nhân có liên quan sớm tiếp cận hệ thống thu phí trước khi vận hành hệ thống thu phí chính thức kể từ 0 giờ ngày 1-4.
TP HCM triển khai vận hành thử nghiệm hệ thống thu phí cảng biển từ ngày 16-2 đến ngày 15-3; Ảnh: NLĐO
Đối tượng thực hiện là tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng hóa tạm nhập – tái xuất, hàng chuyển khẩu, hàng gửi kho ngoại quan, hàng quá cảnh sử dụng công trình kết cấu hạ tầng khu vực cửa khẩu cảng biển TP HCM.
Video đang HOT
Tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng hóa nhập khẩu, xuất khẩu sử dụng công trình kết cấu hạ tầng khu vực cửa khẩu cảng biển thành phố (bao gồm tổ chức, cá nhân mở tờ khai hải quan tại thành phố và ngoài thành phố) cũng nằm trong nhóm đối tượng thực hiện.
Các doanh nghiệp cảng biển tra cứu biên lai nộp phí tại địa chỉ: https://thuphihatang.tphcm.gov.vn:8092/Home. Doanh nghiệp xuất nhập khẩu khai báo tờ khai phí tại: https://thuphihatang.tphem.gov.vn:8081/Home. Số điện thoại hỗ trợ: 1900 1286.
Sở GTVT chủ trì theo dõi, giám sát quá trình vận hành thử nghiệm hệ thống thu phí, kịp thời xử lý các vướng mắc, khó khăn hoặc báo cáo UBND thành phố nếu vượt thẩm quyền xử lý.
Cục Hải quan thành phố được giao chủ động hỗ trợ công tác kết nối, chia sẻ dữ liệu tờ khai và hàng hóa qua cảng lên hệ thống thu phí để phục vụ công tác vận hành thử nghiệm hệ thống thu phí.
Trước đó, TP HCM có kế hoạch thu phí cảng biển kể từ 1-7-2021. Tuy nhiên, do dịch Covid-19, kế hoạch thu phí phải lùi lại hai lần (tháng 10-2021 rồi đến tháng 4-2022) nhằm giúp các doanh nghiệp thêm thời gian phục hồi sau dịch.
Mức phí cảng biển trên địa bàn TP HCM
Đề án thu phí hạ tầng cảng biển được UBND thành phố giao Sở GTVT xây dựng với kỳ vọng mỗi năm thu hơn 3.000 tỉ đồng đầu tư hệ thống đường quanh các cảng.
Mức thu thấp nhất 15.000 đồng mỗi tấn và cao nhất 4,4 triệu đồng với container 40 feet. Số t.iền thu được sau khi trích tối đa 1,5% cho đơn vị thu phí sẽ nộp ngân sách để đầu tư hạ tầng giao thông khu vực gần cảng. Việc thu phí không bằng t.iền mặt mà qua hệ thống điện tử; sử dụng nhân lực tại cảng.
Theo đ.ánh giá của Sở GTVT thành phố, khi giao thông xung quanh cảng tốt lên, thời gian vận chuyển hàng được rút ngắn, các đơn vị vận tải và doanh nghiệp xuất nhập khẩu hưởng lợi. Các cảng sẽ phát triển đúng năng lực và ngân sách thành phố nhờ vậy tăng thêm nguồn thu từ thuế xuất nhập khẩu, thuế doanh nghiệp, VAT…
Thêm một cảng biển được nhập khẩu ô tô dưới 16 chỗ vào Việt Nam
Từ ngày 24/1/2022, sẽ có thêm cảng biển Nghi Sơn (Thanh Hoá) được nhập khẩu ô tô dưới 16 chỗ vào Việt Nam, bên cạnh 5 cảng có từ trước.
Theo thông tư số 21/2021 của Bộ Công Thương có hiệu lực từ ngày 24/1/2022 quy định ô tô chở người dưới 16 chỗ ngồi chỉ được nhập khẩu về Việt Nam qua 6 cửa khẩu cảng biển, gồm: Quảng Ninh (Cái Lân); Hải Phòng; Thanh Hóa (Nghi Sơn); Đà Nẵng; TP HCM; Bà Rịa - Vũng Tàu.
Từ ngày 24/1/2022 có tổng cộng 6 cảng biển được nhập khẩu ô tô dưới 16 chỗ về Việt Nam, tăng 1 cảng so với quy định cũ
Như vậy, so với quy định tại Thông tư 06/2019/TT-BCT, quy định mới đã bổ sung thêm cửa khẩu cảng Nghi Sơn (Thanh Hóa) vào nhóm các cửa khẩu cảng biển được nhập khẩu ô tô chở người dưới 16 chỗ vào Việt Nam.
Những trường hợp không áp dụng các cửa khẩu nêu trên để nhập khẩu ô tô chở người dưới 16 chỗ gồm: Nhập khẩu, tạm nhập tái xuất của đối tượng được hưởng quyền ưu đãi, miễn trừ thực hiện theo quy định riêng của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ;
Nhập khẩu phục vụ mục đích quốc phòng, an ninh theo kế hoạch do Thủ tướng Chính phủ phê duyệt; Nhập khẩu phục vụ các mục đích cá biệt theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ;
Tạm nhập khẩu để trưng bày tại hội chợ, triển lãm và sau đó tái xuất khẩu; nhập khẩu để nghiên cứu khoa học, thử nghiệm; Quá cảnh với các nước có chung đường biên giới và kinh doanh chuyển khẩu.
So với quy định cũ, quy định mới bổ sung thêm trường hợp tạm nhập khẩu để trưng bày tại hội chợ, triển lãm và sau đó tái xuất khẩu; nhập khẩu để nghiên cứu khoa học, thử nghiệm nằm trong nhóm không áp dụng 6 cửa khẩu quy định nhập khẩu ô tô chở người dưới 16 chỗ ngồi.
Vì sao ô tô dưới 16 chỗ chỉ được phép nhập khẩu qua cảng biển? Xe chở người dưới 16 chỗ chỉ được nhập khẩu qua 5 cửa khẩu cảng biển ở địa phương, không được nhập khẩu qua cửa khẩu đường bộ, hàng không. Theo Tổng cục Hải quan, từ ngày 8/5/2019 đến nay, các loại xe du lịch chở người dưới 16 chỗ ngồi nhập khẩu về Việt Nam đều phải qua 5 cảng biển ở...
