Trung Quốc siết quy định xuất khẩu UAV vì lý do bất ngờ
Việc kiểm soát xuất khẩu một số máy bay không người lái ( UAV) và thiết bị liên quan là nhằm bảo vệ “an ninh và lợi ích quốc gia” của Trung Quốc, Reuters ngày 31/7 (giờ địa phương) đưa tin.
Bộ Thương mại Trung Quốc trong một tuyên bố hôm 31/7 (giờ địa phương) cho biết các hạn chế xuất khẩu liên quan đến UAV, được áp dụng đối với một số động cơ UAV, tia laser, thiết bị liên lạc và hệ thống chống UAV, sẽ có hiệu lực từ ngày 1/9.
Quan chức Bộ này cho biết thêm, các biện pháp kiểm soát xuất khẩu cũng ảnh hưởng đến một số UAV thương mại, trong khi UAV dân sự không được phép xuất khẩu cho mục đích quân sự.
“Việc Trung Quốc mở rộng phạm vi kiểm soát UAV một cách chi tiết lần này là một biện pháp quan trọng để thể hiện lập trường của chúng tôi với tư cách là một quốc gia lớn có trách nhiệm, thực hiện các sáng kiến an ninh toàn cầu và duy trì hòa bình thế giới”, người phát ngôn Bộ Thương mại Trung Quốc nêu rõ.
Giới chức Trung Quốc đã đồng thời thông báo cho các quốc gia và khu vực liên quan về thay đổi này.
UAV Trung Quốc xuất hiện tại một sự kiện trình diễn và giới thiệu ứng dụng năm 2019 ở Canada. Ảnh: Reuters
Trên thực tế, Trung Quốc sở hữu ngành sản xuất UAV quy mô lớn và xuất khẩu sang một số thị trường, trong đó có Mỹ. Các nghị sĩ Mỹ cho rằng hơn 50% UAV được bán ở Mỹ là do công ty DJI có trụ sở tại Trung Quốc sản xuất và chúng là loại UAV phổ biến nhất được sử dụng bởi các cơ quan an toàn công cộng.
Video đang HOT
DJI hôm 31/7 xác nhận rằng họ luôn tuân thủ nghiêm ngặt và thực thi luật pháp và quy định của các quốc gia hoặc khu vực mà họ hoạt động, bao gồm cả các yêu cầu quy định về kiểm soát xuất khẩu của Trung Quốc.
Hồi tháng 4 vừa qua, Bộ Thương mại Trung Quốc nói rằng truyền thông Mỹ và phương Tây đang lan truyền “những cáo buộc vô căn cứ” rằng nước này xuất khẩu UAV tới Ukraine, đồng thời cho rằng những thông tin này là một nỗ lực nhằm “bôi nhọ” các công ty Trung Quốc, và rằng Bắc Kinh sẽ tiếp tục tăng cường kiểm soát xuất khẩu UAV.
Việc hạn chế xuất khẩu UAV được đưa ra sau khi Trung Quốc công bố kiểm soát xuất khẩu đối với một số kim loại được sử dụng rộng rãi trong sản xuất chip vào tháng trước, sau các động thái của Mỹ nhằm hạn chế quyền tiếp cận của Trung Quốc đối với các công nghệ lõi chẳng hạn như thiết bị sản xuất chip
Nhà khoa học Trung Quốc phát triển UAV có thể bay bao lâu tùy thích
Một nhóm nhà nghiên cứu Trung Quốc cho biết họ đã tìm ra một cách sử dụng chùm tia laser năng lượng cao, không phải để t.iêu d.iệt máy bay không người lái mà để giữ chúng ở trên không bao lâu tùy thích.
Sơ đồ minh họa máy bay không người lái điều khiển bằng quang học (ODD) đang được sử dụng. Ảnh: Đại học Bách Khoa Tây Bắc
Theo SCMP, nhiều quốc gia đang phát triển các hệ thống laser cực mạnh để làm vũ khí chống máy bay không người lái. Tuy nhiên, Giáo sư Li Xuelong và các đồng nghiệp tại Đại học Bách khoa Tây Bắc (NPU) đã tiếp cận mối quan hệ laser - máy bay không người lái từ một góc độ khác.
Họ nghĩ rằng nếu máy bay không người lái được trang bị mô-đun chuyển đổi điện quang giúp chuyển đổi năng lượng ánh sáng thành điện năng, thì chùm tia laser năng lượng cao không chỉ có thể theo dõi mà còn cung cấp năng lượng cho nó từ xa.
Nhóm nghiên cứu cho biết một thử nghiệm gần đây đã kết hợp thành công quy trình sạc tự động với công nghệ xử lý và truyền tín hiệu thông minh. Thử nghiệm chứng tỏ tiềm năng kéo dài thời gian bay vô hạn của máy bay không người lái điều khiển bằng quang học (ODD).
Nhóm đã báo cáo trên tài khoản WeChat chính thức của NPU vào tuần trước: "Điểm nổi bật của nghiên cứu là hệ thống theo dõi tầm nhìn thông minh 24 giờ và bổ sung năng lượng tầm xa tự động cho ODD".
Theo các nhà nghiên cứu, thách thức đầu tiên là theo dõi máy bay không người lái trong không trung. Nhóm đã phát triển một thuật toán theo dõi dựa trên hình ảnh thông minh để theo dõi và dự đoán chính xác các mục tiêu ODD khi chúng bay.
Báo cáo cho biết thuật toán thể hiện mạnh mẽ trong các môi trường khác nhau và tìm được vị trí chính xác của máy bay không người lái.
Để tăng khoảng cách truyền năng lượng không dây, Giáo sư Li và nhóm của ông cần giải quyết vấn đề chùm tia laser thường yếu dần trong khí quyển. Họ cho biết giải pháp là một công nghệ định hình chùm tia thích ứng, có thể tự điều chỉnh cường độ.
Theo báo cáo, việc điều chỉnh có nghĩa là có thể giảm tác động tiêu cực của nhiễu loạn không khí và thay đổi mật độ trong khí quyển, nâng cao hiệu quả và độ tin cậy của quá trình cung cấp năng lượng laser trên quãng đường dài.
Một thuật toán bảo vệ cũng được thêm vào hệ thống, tự động điều chỉnh công suất laser đến phạm vi an toàn sau khi phát hiện chướng ngại vật trên đường đi của chùm tia.
Nhóm nghiên cứu không tiết lộ chi tiết về phạm vi hoạt động và hiệu quả chuyển đổi quang điện của hệ thống do tính nhạy cảm của công nghệ, vốn có tiềm năng sử dụng trong các ứng dụng quân sự.
Một sơ đồ minh họa hoạt hình trong báo cáo cho thấy ODD có thể bay tới độ cao một tòa nhà chọc trời.
Nhóm nghiên cứu cho biết họ đã thực hiện ba thử nghiệm thực địa: chuyến bay bên trong; chuyến bay ngoài trời vào ban ngày và chuyến bay ngoài trời vào ban đêm. Máy bay không người lái hoạt động thành công trong mọi tình huống.
Máy bay không người lái được sử dụng rộng rãi trong quân sự, nông nghiệp và thương mại, nhưng nếu khắc phục được những hạn chế về thời gian bay, chúng sẽ mang lại nhiều khả năng mới cho thế giới.
Báo cáo cho biết: "Trong một số nhiệm vụ tốn nhiều thời gian như tìm kiếm du khách bị mắc kẹt trong lũ quét, việc máy bay không người lái bay liên tục sẽ giúp tiết kiệm đáng kể thời gian cứu hộ quý giá. ODD sẽ tham gia sâu vào quản trị xã hội, chẳng hạn như kiểm soát giao thông, tuần tra an ninh, cứu hộ trong thảm họa và hậu cần không tiếp xúc. Trong tương lai, những chiếc máy bay không người lái lớn có thể biến thành xe buýt trên không để xây dựng mạng lưới giao thông ba chiều. Chúng tôi thậm chí có thể tạo ra một 'vệ tinh tầm thấp' hoặc 'mặt trăng nhân tạo' với công nghệ này".
Một số nhà phân tích cho rằng trong bối cảnh quân sự, sạc năng lượng không dây đất đối không tự động có thể làm tăng lợi thế và hiệu quả của các cụm máy bay không người lái - chẳng hạn như hệ thống "bầy đàn" UAV phối hợp do Tập đoàn Công nghệ Điện tử Trung Quốc công bố vào tháng 9/2020.
Nguyên nhân Trung Quốc hạn chế xuất khẩu máy bay không người lái Ngày 31/7, Trung Quốc đã áp đặt các hạn chế đối với việc xuất khẩu máy bay không người lái dân sự tầm xa. Một nhân viên công ty DJI Technology của Trung Quốc mô phỏng cách điều khiển máy bay không người lái trong văn phòng ở tỉnh Quảng Đông năm 2014. Ảnh: AP Nước này lập luận rằng động thái này...
